重磅！昆明火车站南广场开放又近一步！投资1亿多、工期1年的改造方案招标！

说到昆明火车站南广场，很多朋友心里都有一个结。 南广场开通后，地铁1号线将与昆明站有效衔接，方便旅客换乘出行。

目前情况下：如果坐地铁到昆明站，有两种方式：

一种是昆明火车站A出口出站。 出站后，沿南广场前二环南路指示牌经地下通道、站前路至北广场进站。 对于携带中型和大型行李的乘客来说不方便。

另一种方式是从地铁环城南路站出来，沿北京路到达昆明站北广场。 该方案路况好，步行方便。

无论哪种方式，步行距离约为 1 公里。

此前，昆明火车站南广场开通的话题曾多次被讨论，但由于南广场旅客分布等原因，迟迟没有开通。 不过，南广场的开业并没有被搁置。

7月16日，一个好消息传来。 云南省公共资源交易中心网站发布《昆明火车站南北广场及外部配套道路质量提升改造工程施工总价承包公示南北广场质量提升改造工程》、《昆明铁路关于南北广场质量提升改造工程及南北广场外部配套道路施工监理的车站公告。

《昆明火车站南北广场及外部配套道路质量提升改造工程》显示：

昆明火车站南北广场质量提升改造工程及本次招标项目外部配套道路已获得昆明市发改委、中铁昆明局集团公司计划统计部批复。昆明市发改委中铁昆明局集团有限公司计划统计部关于昆明南北广场质量提升改造工程可行性研究报告的批复火车站及外围配套道路（昆发改基[2020]401号）批准建设，项目业主为中铁昆明局集团有限公司蚌埠火车站南广场方案，建设资金来自昆明市政府和中铁昆明局集团有限公司 项目投资比例为昆明市政府出资65.7%，中铁昆明局集团出资34.3% 达有限公司，投标人为中铁昆明局集团有限公司滇中铁路建设指挥部。 该项目已具备招标条件，现对该项目建设进行公开招标。

项目设计规模：

（1）南广场新建钢结构架空层作为集散广场，面积4072.41平方米（含扩建行李房471.88平方米），配备实名认证和安保检查功能（包括461平方米的建行套餐安全检查室）。 将南站大楼西侧现有生产用房改造为771平方米的铁路行李房，并在火车站大厅至地铁出入口设置462平方米的风雨廊道； 二楼为实名制验票安检大厅蚌埠火车站南广场方案，面积3933.44平方米。

（2）北广场拆除广场东西两侧既有环形高架坡道，在首层新建面积6246.90平方米的进站综合服务大厅，整合车票销售、安全检查和验证功能。 站前有6712平方米的集散广场。

计划工期：

本项目总工期为12个月。

招标合同估价：

12773万元

期待昆明火车站南广场改造开放的那一天

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昆明信息港整理编辑

来源：昆明信息港、昆明旅游、云南省公共资源交易中心网站