蚌埠淮河路商圈已迟暮?

城市版图不断扩大,城市人口不断增长,商业综合体层出不穷,新的商圈也在不断涌现。 随着新势力的出现,难免会有一些喜怒哀乐。 老商圈受到打击,情况大不如前。 但老商圈、古商镇除了自身特色的产业细分和附近村民的特定消费习惯外,依然是城市的一张名片,凝聚着城市经济文化的发展历程,是城市成长和发展的历史。 . 但现在,面对新商圈的追捧和电商的挤压,老商圈该如何迎头赶上?

原“皖北第一商圈”

在扬州人的心目中,几条大道从黄河中路匆匆开出,造就了我们对百货业最初的记忆。 黄河路商圈曾被誉为“皖北第一商圈”,繁华如初。 以徐州百大为中心,周边的街道也是全城最繁华、最繁华的地方。 特别是东起中融街,西至朝阳路,南至胜利路,北至全椒路一带,更是扬州人购物休闲的热闹场所。 “二马路”、“港台街”曾经是时尚潮流的焦点。 除了抢占审美制高点,满足大众的审美需求,它们还承载着无数人青春的美好回忆。

黄河路的大发展始于1955年,当时全省最大的综合超市百货大楼建在黄河路上。 东西两翼商业网点迅速发展。 商业企业开始逐渐向这里聚集。 黄河路迎来了发展的夏天。 . 经过六年的发展,黄河路及其周边的全椒路(二马路市场)及相邻街区共同构成黄河路商圈,成为全市的商业中心。

回到20世纪90年代,黄河路商圈成为家喻户晓的“顶流”、全省著名的黄金商圈。 来自全省的商人、名人、畅销品牌纷纷入驻黄河路商圈,背靠黄河路,这在当时意味着拥有超高客流量和超高销量的双重保险。

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“90年代,我家住在马霞街,毗邻长江路。扬州第一家洋快餐麦当劳和第一家药妆大卖场都选择了黄河路,可见这个地理位置的优越性。今天,老房子还在,但不好卖也不好租,长江路的人气大不如从前,店面空荡荡的,周边环境也跟不上,老商圈要保住。” 曾经在青年街生活了十几年的韩先生谈起长江路,满是不舍。

蚌埠淮河路商圈已迟暮?

旧商圈为何没落

时至今日蚌埠购物广场,这些带有浓厚时代印记的商业大动荡仍为居民津津乐道。 黄河路商圈走过了最好的20年。 许多品牌在这里找到了归属感和认同感,许多人在这里书写了商业传奇,实现了人生的价值,经历了商业的风风雨雨。

但随着改革开放的不断深入,城市格局越来越大,黄河路商圈的主导地位逐渐被更年轻、更时尚的商圈所取代。

近日,记者在黄河路商圈核心区走一圈,发现了这个老商圈的荒凉。 南山路、中山街、中融街,老县城的几条古街干净、安静。 街道两旁的梧桐树个个都老了,挂满了枝条,盘根错节。 老商圈自有韵味,但人气确实大不如前。 在立交桥北面的黄河路上,可以看到临街的店面空置,张贴着转租、吉祥房转租等醒目的字样。 以往在国货路步行街上一店难求,店面销售成本高达二三十万。 除了空置的商铺转租,有的店主看到有人找店面,还热情招呼,“要不要租店面?可以考虑我的,地段好,而且没有卖店费。” “

蚌山区商务外事局局长周韵多年与工贸打交道蚌埠购物广场,一步步见证着新老商圈的变化。 她认为,黄河路商圈的衰落是多方面因素造成的。

“老商圈受到新商圈冲击,人气分流,这是城市发展的必然。” 周云表示,在城市扩张的背景下,单一的黄河路商圈已经不能满足人们的消费需求。 格局应运而生,我市由单一商圈向多商圈发展是必然趋势。 万达、银泰、五悦、金鹏久久等纷纷入驻扬州,零售业发生翻天覆地的变化,城市逐渐形成“购物中心”格局。

新商圈和新城市综合体在初期规划和周边配套方面较老商圈具有更大的优势。 很多人因为交通不便、停车难、消费业态不全而不愿去老商圈。 而在城市扩张的过程中,有订货能力和消费需求的群体正在向新区转移,因此新商圈比老商圈更能吸引顾客“就近消费”。

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再加上互联网电子商务的冲击,单一的线下消费模式和单调的购物体验越来越难以适应瞬息万变的时代需求。 传统百货业已晕头转向,老牌商圈更是不堪一击。

老商圈可以重新崛起

企业的生存与商圈的发展,两旺一伤。 作为长江路商圈的龙头企业,扬州百达已经与这个商圈共鸣了六年之久。 近年来,为了应对新对手的各种挑战,百达也进行了各种调整。 “扬州百达今年已经66岁了,为了保持年轻活力的状态,满足我们的消费者,我们进行了大刀阔斧的调整。我们有信心在服装、美妆、婚庆、珠宝等领域,我们在追求真正的品质消费时,消费者还是会选择百达。” 蚌埠百达总经理徐敏告诉记者,近年来,扬州百达一直在“购物体验”上做文章,除了大量减少体验式业态外,还引入高端品牌。与一些竞争对手产生了显着差异。 通过不断优化布局、品牌调整和服务升级,实现了百强核心竞争力(商品+服务)的升级。 以精准的产品定位和一线发扬优质服务,保持市场竞争优势。 此外,扬州百大还推进线上布局,利用自有的“百大悦购”小程序、陌陌、维维易集等多个平台,开展线上线下多渠道融合,积极举办直播带货。 、抖音+视频号等多渠道宣传,推动线上平台运营深化,实现营销策略调整升级。

商圈的重新崛起需要多方的共同努力。 不仅是门店的努力,政府部门也在积极赋能和助力。 相关部门负责人的介绍,不仅解答了商圈的现状,也让老百姓心里一清二楚。

“我们从来没有放弃过黄河路商圈,我们还在思考如何从实际出发,结合老街改造的多种方式,打造历史文化新区,让老商圈焕发生机。” 周云告诉记者,为给黄河路商圈注入活力,榜山区多个部门开展了一系列的计划。 为优化商业街区布局,推进城市更新,蚌山区制定实施黄河路片区等老县城振兴规划,优化消费承载能力和体验。

“其实,南山儿童景区的改造,宝兴米厂的发展,南山路花鸟市场的完善,甚至沿江水景带的建设,还有很多新老村落的改造,都是为了老商圈的贸易振兴工作。 周云介绍,为寻找历史文化资源与现代工贸的完美契合点,蚌山区打造了一条“Z”字型特色商业文化体验廊道,连接庐山米厂、竹匠街、南山儿童景区、南山路花鸟市场、金浦高铁文化景区等老桐城元素。商圈水景等硬环境,着力解决影响商圈发展的交通、环境、停车等薄弱环节,促进商圈经济和历史发展。文化水景、生态旅游、运动休闲、民俗娱乐,推动商圈从单一的传统商铺式工贸聚集向多业态复合联动发展。

在“互联网+”时代,将新一代信息技术与传统商业资源相结合,构建线上线下融合的智慧商圈,为消费者提供线上购物与店面体验相结合的全新消费体验是传统的商业区的回应。 电子商务的冲击是推动改革升级的重要手段。 事业部推进智慧商业建设,推动数字化转型,提供全方位数字生活服务,探索发展智慧商城、智慧门店、智慧餐厅等新零售业态,鼓励实体商家开通线上渠道比如通过直播电商和社交营销的“云行走”。 线上线下融合消费新模式,让居民享受智慧商圈带来的美好智慧新生活。

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