中华人民共和国海商法2026年施行：推动航运强国建设，大连海事大学全程参与

2025年10月28日那天，十四届全国人大常委会出现了第十八次会议，会中表决通过了新修订的《中华人民共和国海商法》，也就是简称的《海商法》，这部法自2026年5月1日开始施行。新修订出来的《海商法》一共有16章310条，它能够积极地适应航运贸易呈现出的最新发展趋势，还合理地借鉴了最新给出的海事国际公约带有成果性质那些内容，并且有效地平衡了相关主体方存在的利益诉求，对于推动我国航运以及贸易朝着高质量的方向发展，加强进行海洋生态方面的环境保护，更好地去推动达到高水平对外开放，建设成为海洋强国以及航运强国有着重要意义。对这一立法进程而言，大连海事大学自始至终展开全方位深度参与其中，充分展现了高校所具备的学术担当以及专业力量所在。

大连海事大学在海商法领域深入耕耘将近半个世纪，从1985年起招收第一届国际海事专业本科生，由此开启了新中国海商法本科教育的开端，当下成为国内外独家拥有海商法本硕博完备人才培养体系的高等院校这一情况。2017年交通运输部正式着手修订工作后，鉴于修法具备的专业性以及复杂性，委托大连海事大学带头组建《海商法》修订研究课题组。海商法专家司玉琢教授，是原海商法主要起草人，也是大连海事大学前校长，他带领团队全程参与，时任法学院院长初北平教授担任课题组组长，法学院有十余名专家教授，分别担任负责各专章修订研究工作小组的组长、副组长，执笔具体条文建议案，并且有专任教师借给交通运输部法制司，服务海商法修改工作 。团队召开了近百次调研会，对立法空白与滞后问题进行了梳理，吸收国际国内研究成果，形成了《海商法》修订建议草案，该草案于2020年1月被报送国务院的交通运输部的《海商法（修改送审稿）》采纳，以其为基础形成的学术成果荣获了教育部第九届高等学校科学研究优秀成果（人文社会科学）奖。

在司法部进行审议这个阶段，全国人大常委会也处于审议阶段，此时，大连海事大学校长单红军教授带领着专家团队进行组建工作，以领衔其中，并且积极地、主动地去对接立法机构的研究方面的需求。受邀参加司法部之专家座谈会，或受邀提供专家意见者，有司玉琢教授，单红军教授，朱作贤教授，李志文教授，韩立新教授，曹兴国教授等，其多次受此邀也 ，借举办“《海商法》实施三十年回顾及修改研究工作会”，“首届中国海商法四十人圆桌对话”，“纪念《海牙规则》100周年暨中国海商法发展学术研讨会”，“中国国际法学2025年学术年会”等高端会议，以深入研究《海商法》修订里的重大疑难问题 。

于人大常委会审议的最终阶段，法学院再度用心组织，进而形成“《海商法（修订草案）》建议的报告”，将此提交至全国人大宪法和法律委员会，以此为相关疑难问题的化解提供海大方案，法学院荣获赞誉，称其“在司玉琢老师的引领下，历经数十年始终致力于海商法学教研，属于我国海商法研究最为杰出的团队” 。

站在新的起始点上，大连海事大学声明会一直不断用力，为新《海商法》的贯彻落实以及“一带一路”的法制引导持续贡献力量，奋力去建设那个以海商法作为核心的、具有‘中国特色、世界一流’水准的法学学科，着重致力于打造国家级的涉外法治智库，为提高我国在海洋海事方面的国际话语权力继续奉献海大的一份力量。