考研交通运输就业前景广阔：铁路与城市轨道交通人才需求持续增长

交通运输工程（领域代码：085222）

一、学科领域介绍

交通运输工程学科，是一门主要围绕交通运输系统构成要素以及它们相互作用关系展开研究的科学。中国矿业大学的交通运输专业，于1988年得以成立，其学科发展基础，源自原露天采矿专业矿区铁道运输研究方向。1997年创立了交通运输系，2015年获得交通运输工程硕士专业学位授权点。自专业学科成立之后，大约有1080名本科毕业生，以及30名硕士研究生，走上了铁路运输、城市轨道交通、城市交通、物流管理等方向的教学、研究、设计、建设与管理工作岗位。

交通运输工程学科跟上海铁路局徐州北站相连系，进而与徐沛铁路处相接，又同淮北铁运处关联，还和永煤铁运处挂钩，也与济宁北铁路运销处有联系，最终建立起了教学实践基地，构建出长期稳定的教学实践场所。与此同时，交通运输工程学科跟兖矿集团铁运处达成友好合作关系，又与平煤集团铁运处形成友好合作关系，还和枣矿铁运之处建立友好合作关系，也同徐州交通局构建友好合作关系，还跟徐州质监局搭建友好合作关系，又与徐运集团确立友好合作关系，还和宏康物流公司达成友好合作关系，也和平煤集团铁运处建立友好合作关系，还跟聚龙物流公司形成友好合作关系，又与徐州地铁构筑友好合作关系，还和南京地铁搭建友好合作关系，也会同无锡地铁确立友好合作关系，还跟贵阳地铁达成友好合作关系，从而满足了专业学科实践教学与科研的需要。本学科设有交通运输系统综合教学实验室，其中包含交通工程实验室，轨道交通综合实验室，运输模型室等，实验室总面积大概约为415平方米，总资产差不多约300万元，能够满足学科实验教学以及研究的需求。

近些年来，此学科总共完成了科研项目数量为10项，获取到省部级奖8项，出版的教材以及专著大概有20部，发表了高水平的科研论文30多篇，其中被SCI、EI源刊以及核心期刊发表的有20多篇，取得了教学成果奖3项，优秀教学奖多项，有1人荣获首届中国矿业大学十佳青年教师称号，有1人荣获校十佳师德模范称号，有2人荣获校百佳教师称号，有2人荣获校教书育人先进个人称号 。

此学科凭借矿业工程的优势学科为依托点，立足于轨道交通与矿区运输所秉持的特色办学理念，于矿区运输系统的优化、交通运输的安全以及轨道交通和物流工程等方面，构建起鲜明的研究特征；与此同时，该学科坚守以轨道交通作为主方向、面向综合运输的专业定位，强化学生的专业基础，拓宽学生的专业知识范畴，提升学生的培养质量，增强在人才市场中的竞争力。造就了一批深受企业青睐、兼具工程技术与管理技能的复合型创新人才。这个学科的毕业生就业率在98%以上，人才需求的市场前景十分广阔。

交通运输工程学科目前有教师十五人，其中，教授五人，副教授以及讲师十人。教师里面，拥有博士学位的有十三人，凭借有限的资源，为学科发展作出了突出贡献。本学科的教学研究团队，分别从同济大学、吉林大学、北京交通大学、西南交通大学、长安大学、西安建筑科技大学、中国矿业大学以及明尼苏达大学毕业或者学习，师资的学历、学缘以及年龄结构合理。伴随学科持续发展，本学科教师人数会增加到二十人左右，进而形成一支整体结构合理的高水平师资队伍。

二、主要研究方向为：

（1）交通运输规划与管理

（2）轨道交通技术及工程

（3）交通运输安全

（4）物流管理与工程

（5）矿区运输技术

（6）城市地下空间综合应用

三、培养目标

其一，勤奋学习并熟练掌握马克思主义这个基本原理，以及毛泽东思想的相关内容，还要深刻学习领会邓小平理论的基本原理，切实认真地去贯彻“三个代表”重要思想，扎扎实实地落实科学发展观这事，进而树立起正确的人生观，树立正确的价值观，更要树立正确的世界观；其二，要对祖国怀有热爱之情，严格遵守纪律法规，自身品行需端正，在学习方面的风气要严谨，竭尽全力为我国的建设这项事务去提供服务 。

一种高层次应用型专门人才，要掌握本学科领域坚实的基础理论以及宽广的专业知识，具备较强的解决实际问题的能力，能够承担本学科专业技术或者管理工作，拥有良好的职业素养。

3、对一门外国语予以掌握，能够去阅读本专业的外文资料，并且具备一定的写作能力 。

四、学制

学制为2年，在校的最长学习年限是3年，不可以申请提前毕业。在学制规定的时间之内，课程学习环节一般不会超过1年。专业实践环节务必至少保证半年，其中应届本科毕业生原则上不少于1年。